米其林PS5和PS4S是两款定位不同的高性能轮胎,选择需根据具体需求:
性能对比
湿地/干地制动
PS4S在湿地制动性能上领先约5%,干地制动强约2%,更适合追求极限操控的用户。
PS5水上滑行表现略优,但整体制动性能稍逊。
静音与舒适性
PS4S静音性能强0.7%,但PS5通过优化胎面设计提升了日常驾驶舒适性。
滚动阻力与节油
PS5滚动阻力系数更低(8.84 N/kN vs 9.67 N/kN),更节油且环保。
00:06 结论:PS4S性能更强,PS5更均衡
00:12 PS4S的抓地力优势
00:25 PS5的省油耐磨优势
00:35 选择轮胎的三点建议
00:49 总结:选择最适合的轮胎
适用场景
PS4S:适合赛道或激烈驾驶,尤其湿地性能突出。
PS5:日常家用更经济,兼顾舒适与环保。
价格与耐用性
PS4S定位更高端,价格通常比PS5贵20%-30%;PS5耐磨指数更高(340 vs 320),寿命更长。
总结
若追求极致性能选PS4S,注重性价比和日常使用选PS5。
米其林PS5轮胎核心优势
赛道级操控性能
采用双复合材料胎面技术,外侧高刚性橡胶提升过弯抓地力,内侧弹性配方增强湿地制动,湿地刹车距离比普通轮胎缩短3.5米。
胎壁高密度尼龙覆盖层实现“瞬时响应”,方向盘转动5度内即可获得抓地反馈,高速变道更精准。
静音与舒适性突破
胎面花纹经风洞测试优化,沟槽设计形成“消音迷宫”,噪音比上代降低11%,80km/h巡航时车内对话清晰度接近图书馆环境。
内部缓冲层采用聚酰胺纤维结构,过滤路面细碎震动效果显著,尤其适合中国复杂路况。
耐磨与性价比平衡
新型二氧化硅复合材料使耐磨指数达340,官方测试寿命4万公里,实际使用2万公里后胎纹深度仍保持6.2mm(新胎8mm)。
对比原厂防爆胎,PS5价格更低且性能更优,宝马3系等车型升级后驾驶体验提升明显。
主要缺点与适用场景
运动性能局限
定位为“入门级运动轮胎”,侧向支撑弱于PS4S等旗舰型号,高速过弯时胎壁形变更明显,需适当提高胎压改善。
起步响应偏肉,需较高转速(如3000转)才能获得预期加速,对性能车用户可能不够激进。
舒适性妥协
胎壁较软导致过坑洼路面时易出现“跳胎”现象,绞牙避震用户反馈“坐船感”明显。
无轮毂保护设计,需谨慎应对路肩剐蹭。
耐磨性争议
部分用户反馈1万公里后磨损明显,实际寿命可能因驾驶习惯缩短。
00:04 米其林PS5特点
00:30 马牌MC7特点
01:04 总结与选择建议
横向对比与选购建议
竞品对比:
普利司通T005耐磨性更优但噪音大,PS5在静音和湿地操控上领先。
马牌MC7综合性能被部分用户认为“碾压PS5”,但价格更高。
推荐场景:
适合追求“静音+操控”平衡的家用运动轿车(如宝马3系、马自达6)。
不推荐重度赛道或激烈驾驶用户,建议选择PS4S或更高性能型号。
