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这两天,媒体圈被炸了锅了,而这都是源于——2月19日,保定哈弗技术研究中心的一场“哈弗百万,荣耀盛典”活动…

来源:网络 浏览次数:377次 发布时间:2017-02-25

这两天,媒体圈被炸了锅了,而这都是源于——2月19日,保定哈弗技术研究中心的一场“哈弗百万,荣耀盛典”活动……

引起争议的话题分别是:

1、魏建军董事长的豪言,SUV不做到世界第一,就不做轿车。

2、哈弗H6到底是好是坏!哈弗品牌究竟能走多远?

针对第一条,SUV不做到世界第一,就不做轿车。

参观过哈弗工厂,了解长城汽车的大部分媒体同行都比较认可,这么多年下来,哈弗专注于SUV领域,无论是单品月销量神话,还是SUV领域的神话,都在业内获得了认可,之前有些同行们担心的“一条腿”走路,这次的百万盛典足以给出了一个完美的解释。

持反对态度的人,我也看了一下,大部分是新入行或者根本不了解长城的人,这也很正常,对于这部分人,我给一个很好的建议,希望大家走进哈弗,多和长城的人沟通,你会了解,在十余年坚持“每天进步一点点”的企业里,带给你的惊喜,要好过很多自主品牌,合资品牌,甚至达到了世界级(一位资深的,去过世界大部分品牌工厂的前辈曾经说过,哈弗的工厂让人感到很震撼,比德国,日本的不差,哈弗取得成功,是必然!)。

在魏建军董事长的演讲中,明确提到,聚焦始终是哈弗的核心战略,在产品规划上,哈弗SUV继续深化红蓝标双产品线策略,开发全新柔性化平台,到2020年规划几十款款产品,覆盖小型、紧凑型、中型和中大型细分市场,在SUV领域继续做专、做大、做强!

同时,坚持全球化的技术研发定位,围绕安全的品牌核心价值加大技术研发和制造投入,到2020年,投入300亿元,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势;以插电混动为主,大幅度改善顾客体验,提供真正安全的新能源SUV。

“SUV不做到世界第一,不做轿车”,这句话,既是一种豪迈,也是一种承诺!魏建军董事长在庆典上承诺,他们将与供应商、经销商一同努力,在研发、生产上继续加大投入,保持严苛的“零容忍”的质量控制;在合作、销售环节,继续保持诚信经营,让合作伙伴尽心,让经销商舒心,让消费者放心!

更让我想到 了他们的另一个轻奢品牌——WEY,聚焦15-20万元的豪华SUV,这让我们意识到,哈弗除了在SUV产品线上已经细分到了极致,包括小型SUV,紧凑型SUV,中型SUV,大型SUV,品牌也开始逐步上升,延伸到了轻奢小豪华型SUV,未来一段时间,相信最多在2020年前后,肯定会出一款高端大豪华型SUV!

针对第二点,哈弗H6到底怎么评判,哈弗品牌究竟能走多远?

我们看一段视频,看看哈弗H6的从出生到神话都经历了什么:

请在WIFI的环境里打开,土豪请随意!

咱们回溯一下历史,2011年,哈弗H6的上市,填补了中国品牌城市型SUV市场的空白,高速的增长不仅壮大了自主品牌SUV细分市场,还激活了SUV乃至整个乘用车市场,推动了SUV市场的快速发展。也救活了多少企业?比如长安,吉利,江淮,甚至一个快死的企业,因为模仿豪华品牌SUV也成功的活了过来,至于是谁,就不用说了,反正保时捷哭了……

再说一下销量,自从2011年上市开始,哈弗H6连续几年一直是单品销量冠军,2016年,自主品牌SUV市场占有率高达58.2%,而这一年,长城汽车年销量也突破了107万,其中哈弗品牌贡献了将近94万,哈弗H6更是创造了销量神话——单月销量超过8万辆!全年销售高达58.07万辆。哈弗从0到100万,再到300万也只用了十年时间!

一个消费者承认不能算是一个好产品,一群消费者承认也不能算是一个好产品,可是一大群消费者几年下来一直承认着哈弗品牌,承认着哈弗H6,你能说它不是一款好产品?谣言不攻自破,信赖、敬畏之心油然而生!

在百万庆典上,全新哈弗H6闪耀亮相,前宝马设计师皮埃尔博士进行了解读,这是一款为中国全新互联网新生代打造的更安全的高性能SUV。它秉承了设计总监皮埃尔“简单、经典、永恒”的极简设计理念,以全新的平台、全新的动力总成、全新的安全理念打造而来。据皮埃尔介绍,全新哈弗H6将搭载2.0T\1.3T+7DCT的动力组合,同时还会在安全性能方面进行强化,为消费者带来划时代的产品体验。

比如,特有的3DP车身,高强度钢使用率,都超过部分豪华品牌;结构耐撞性,达到了美国最新的安全评价标准。哈弗除了基础的被动安全技术,已经掌握了上百项主动安全技术,包括:一氧化碳监测系统、驾驶习惯分析系统、高级驾驶辅助系统(ADAS),如自适应巡航、车道保持、360环视系统等的普遍应用。魏建军董事长说:“哈弗,因为更专业,所以更安全,这是我们的郑重承诺;买哈弗,就是买更安全的SUV,这是百万顾客选择哈弗的重要原因。”

全新哈弗H6,全新的平台,全新的动力总成,全新的安全理念,将于今年4月份的上海车展正式上市,将会公布详细的参数配置及价格,我们有理由相信,会有一个惊喜等待……

自从2013年哈弗品牌独立以来,长城人走过了许多“艰难”的日子,被舆论包围,无论好坏,从不解释,以至于与媒体沟通越来越少,外界对长城了解也越来越少,百万庆典上,魏建军董事长说了,未来,我们将会逐步放开禁锢,与媒体多多沟通,让大家更好的了解哈弗,了解长城,所以,我相信,在不久的将来,对哈弗话题的争议将会越来越少,发展也会越来越好,因为他们是一个负责任的企业!

品质铸丰碑,诚信赢天下

车辆安全评价联盟,为安全践行!

车辆安全评价联盟,Car Safety Assessment League,简称:CSAL,是一个全媒体联盟的公益组织,成员均为各主流媒体的意见领袖,道路安全的专家、学者,旨在为道路安全贡献自己的微薄之力。

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